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El tema urbano, actualmente vive su intensidad por la importancia que los dos últimos gobiernos le han dado a políticas de vivienda; Uribe con los macro proyectos urbanos, ley 1151 de 2007 y el actual como locomotora.
El tema urbano, actualmente vive su intensidad por la importancia que los dos últimos gobiernos le han dado a políticas de vivienda; Uribe con los macro proyectos urbanos, ley 1151 de 2007 y el actual como locomotora.
Flexibilizar normatividades, ha sido el mecanismo, Uribe desconoció los planes de ordenamiento para privilegiar a los poderosos constructores y la corte le tumbo la medida, en la actualidad, la obra que desarrollan los Salarte en su paso por Tunja, ejecutan unas intervenciones urbanas que violan el acuerdo 014 de 2001(POT), en cuanto a los usos del suelo, mapa (42). Los Solarte, en el Oriente de Tunja, con el aval del Ministerio de medio Ambiente, de la gobernación y constructores privados y la complicidad del Municipio, se esta rellenando una importante zona de cárcava, y que según el POT, son espacios de conservación y hacen parte del área de recarga del acuífero de la ciudad. Los efectos ambientales y sociales no se han hecho esperar y en las recientes lluvias se han arrastrado lodos, se presentaron inundaciones con pérdidas económicas en la Universidad abierta y a distancia UNAD, barrios del Minuto de Dios, Santa Marta, Manzanares, Curubal, Prados de Alcalá, sin alcantarillados, sumideros etc. y donde las aguas corren sin ninguna contención, arrasando todo a su paso.
La empresa privada, Proactiva cobra unos servicios que no presta, el municipio desde la Oficina de Planeación aumento el estrato a los residentes del sector, que viven en el lodo y el transporte publico, no va a la zona por el mal estado de la malla vial. Estos conflictos urbanos se multiplican, y quienes invierten son empresas familiares de concejales (ver facsímil de curaduría).
Los daños ambientales, se agravan, todo el sistema de cárcavas del oriente de la ciudad, está desapareciendo y tanto constructores como curadurías, dan licencias a diestra y siniestra, para urbanizar sobrepasando los límites del perímetro urbano. Los estudios demuestran que el área es de alta susceptibilidad sísmica, y amenazas urbanas (POT mapa P- 39, P- 08). Existe allí un rico sistema hídrico, de quebradas, ejemplo Puente Hamaca, afluente del la quebrada la Cascada, como parte de acuíferos de importancia regional. Están desapareciendo por acciones urbanísticas, la perimetral BTS, la Universidad de Boyacá, y constructores desviaron de su curso microcuencas y las han secado,robando las áreas de ronda, de estas quebradas (POT, mapa P- 04.), acabando el futuro paisajístico e hídrico.
El Municipio debe desarrollar las zonas parciales de conservación ambiental y recreativa,declararlas de utilidad pública, comprar a sus propietarios. La ley 388 de 1997, y el acuerdo 014 de 2001 (pot), establece el cobro de plusvalías urbanas, que recaen en áreas de privilegios y especulación. Son necesarias inversiones intervenciones urgentes, por ello cursa en el Juzgado tercero Administrativo de Tunja, acción de cumplimiento para que se hagan efectivas los cobros de la plusvalía en estos sectores de la ciudad.
PEDRO PABLO SALAS H
CONCEJAL FE TUNJA
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