En los últimos ocho años en Tunja, según estudio elaborado por la Escuela de Ingeniería de vías y transporte de la Uptc, las tarifas de transporte publico urbano se han incrementado en 300%, mientras que los salarios reales se han deprimido en términos reales.
De los cerca de 300 mil motivos de viaje dicen los investigadores cerca del 50% son por razones de estudio, es decir que la correlación entre el transporte publico y la población escolarizada es muy alta, de la cual el 80% son de estrato tres hacia abajo, razón que se expresa en que cerca del 40% de viajes en Tunja se hace a pie, y una de las conclusiones es la alta tarifa, que excluye el uso del sistema de transporte publico, violando así un principio rector de la constitución nacional como es el derecho a la movilidad que lo reglamenta la ley 105, en los principios del transporte publico articulo 3, frente a temas de la calidad, la libertad de acceso y la seguridad e inclusive normas internacionales como la carta mundial del derecho a la ciudad, en su articulo 13.
Violando estos principios, el alcalde ha venido impulsando con algunos gerentes de empresas la conformación de una unión temporal, que sin resolver el problema de la sobreoferta del transporte en Tunja, se ha propuesto la instalación de sensores irreglamentarios que ponen en grave riesgo la vida y el derecho al acceso. Según la resolución 007126, artículo 3 numeral 6 de 1995, vehículos menores a 20 pasajeros deben tener puerta doble, como mínimo con un metro y 10 centímetros, sin embrago el promedio de espacio de acceso con los sensores que se están instalando es de 60 centímetros, algo transgresor.
Sin que se resuelva en la ciudad de Tunja prioridades como es la necesidad de una tarifa diferencial para el transporte escolar, el alcalde esta dando un visto bueno para concentrar el transporte publico en operadores, que han abusado de la ciudad. Por ello se esta tramitando un proyecto de acuerdo de iniciativa popular, para democratizar el transporte en Tunja y hacerle frente a esta sin razón, se necesitan 20 mil firmas y el proyecto se estará radicando en el Concejo Municipal para su discusión
De los cerca de 300 mil motivos de viaje dicen los investigadores cerca del 50% son por razones de estudio, es decir que la correlación entre el transporte publico y la población escolarizada es muy alta, de la cual el 80% son de estrato tres hacia abajo, razón que se expresa en que cerca del 40% de viajes en Tunja se hace a pie, y una de las conclusiones es la alta tarifa, que excluye el uso del sistema de transporte publico, violando así un principio rector de la constitución nacional como es el derecho a la movilidad que lo reglamenta la ley 105, en los principios del transporte publico articulo 3, frente a temas de la calidad, la libertad de acceso y la seguridad e inclusive normas internacionales como la carta mundial del derecho a la ciudad, en su articulo 13.
Violando estos principios, el alcalde ha venido impulsando con algunos gerentes de empresas la conformación de una unión temporal, que sin resolver el problema de la sobreoferta del transporte en Tunja, se ha propuesto la instalación de sensores irreglamentarios que ponen en grave riesgo la vida y el derecho al acceso. Según la resolución 007126, artículo 3 numeral 6 de 1995, vehículos menores a 20 pasajeros deben tener puerta doble, como mínimo con un metro y 10 centímetros, sin embrago el promedio de espacio de acceso con los sensores que se están instalando es de 60 centímetros, algo transgresor.
Sin que se resuelva en la ciudad de Tunja prioridades como es la necesidad de una tarifa diferencial para el transporte escolar, el alcalde esta dando un visto bueno para concentrar el transporte publico en operadores, que han abusado de la ciudad. Por ello se esta tramitando un proyecto de acuerdo de iniciativa popular, para democratizar el transporte en Tunja y hacerle frente a esta sin razón, se necesitan 20 mil firmas y el proyecto se estará radicando en el Concejo Municipal para su discusión
bueno hay que reconocer que el combustible ha subido demasiado y seguimos tan tranquilos en nuestras vidas mientras nos oprimen asi que la pelea no es con los transportadores de tunja sino con este govierno que nos tiene alhogados con la privatizacion
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