La no venta de EBSA, una derrota al Uribismo en Boyacá

La historia de nuestra república, ha sido la historia de la permanente pugna entre los poderes centrales y las insurrecciones o resistencias de las provincias especialmente por los abusos que han caracterizado a gobiernos que desconocen la democracia y el mal vivir de las gentes privilegiando los intereses de los dueños de la tierra y los monopolios.
La cantidad de acaldes que asistieron a los debates donde se definiría el futuro de la EBSA, demostró rasgos de un movimiento que va mucho mas allá de esta exclusiva reivindicación, es un sentimiento profundo de desencanto y frustración, con las actitudes del gobierno central, sus incumplimientos. La deuda social es tan alta que los proyectos viales no ocultan la problemática.
El gobernador entre la decisión de congraciarse con el gobierno de Uribe o ganarse la antipatía de los boyacenses, abrió el debate sobre la venta de EBSA, y los mandatarios locales que se les ha negado verdaderos espacios para expresar sus opiniones, en este caso hablaron y lo han hecho sin miedo, sin temor a perder lo que para ellos ya esta perdido; por ello el movimiento y la actitud decidida de los alcaldes de oponerse a la venta de EBSA, va de la mano de la angustia de no poder resolver los problemas sentidos que tienen sus comunidades.
No es ninguna mentira que en los 90 se dieron aplicación a normas de descentralización para municipios que trasladaron competencias y responsabilidades sin recursos, esto ha significado mas dificultades en gobernabilidad y los ha hecho vulnerables políticamente frente a un gobierno que los somete a políticas fiscales restrictivas, y al manoseo de consejos comunitarios donde no se resuelven los problemas y donde muchas veces se les maltrata y no se les escucha.
El modelo va haciendo crisis y hay expresiones de rechazo, un ejemplo lo constituye ahora la disyuntiva si el departamento y los municipios van a comprar acciones de la EBSA, los alcaldes en un buen numero le dijeron a José Rozo, no tenemos plata para comprar acciones, tenemos otros problemas. Se le olvida al gobernador que su postura inicial de pedir facultades a la asamblea para comprar acciones fue derrotada, y que prospero fue la no venta de la empresa de energía de Boyacá para lo cual fue vocero en Samacá.
Matamos el tigre y nos asustamos con el cuero le dijo el alcalde de Paipa, al Alcalde de Tunja, que propone la compra de la EBSA a través de acciones, lo que se ha propuesto no es una transacción el movimiento que ha derrotado la venta pide es una transferencia de dichos activos al departamento, entre otras por razones de tipo económico y es que esa empresa en buena parte la han construido alcaldes y sus comunidades.
El movimiento de alcaldes inconformes y población civil que ha estado atenta en el proceso, promete cambios de actitud en el departamento y es necesario leer bien lo que esta pasando, porque en momentos de crisis es donde surgen los verdaderos lideres, que pueden darle un giro real a la forma como se ha conducido los intereses del departamento, donde la peor parte la han llevado sus pobladores.
Nota.
Que esto sea el comienzo de la lucha que todos los boyacenses vamos a dar para defender el lago de TOTA, en nombre del progreso y del Turismo depredador, nos piensan construir un hotel y centro de convenciones donde mas de 400 cagones estarían contaminando una de la mas hermosas y privilegiadas fuentes de agua para la zona centro del país.

PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ
Concejal PDA Tunja

Entre el chantaje y el autoritarismo

“La izquierda en Colombia, toma whisky mientras yo estoy resolviéndoles a los pobres de Colombia sus problemas, escuchándolos”. Uribe es grande y se hace mas poderosa su figura, mientras mas azotada por las necesidades estén las regiones, sus pobladores urbanos y rurales, mientras mas carreteras haya que construirse, mientras mas ayudas para aparentar paliar el hambre, y las enfermedades que carcomen día a día al que se lo traga el abandono, y la soledad de un mundo que se ensancha sin pobres, que los degrada, les destruye su ambiente, les cercena su riqueza mientras sus hijos abandonan el territorio, emigran a lugares de futuros inciertos, donde por lo menos no se los trague la indiferencia de sufrir solos.
La masa clamorosa, escucha en el auditorio, la estadística de pobres que han recibido la ayuda de los programas gubernamentales, ¿Cuántos miserables recibí y a cuantos estoy asistiendo?, ¿Cuántos millones les estoy entregando en vías?, algo va a pasar, el estratega prepara una celada. Brincan al escenario la fúnebre directora de acción social y entrega los resultados para Boyacá, aparece la gerente del Banco Agrario y explica los avances técnicos para llegarle a los pobres con los cheques, el funcionario que no falta de la gobernación crea prospecciones, muestra estadísticas, y aproxima los lenguajes a lo que quiere escuchar el amo.
El gobernador dio un primer mensaje de valor pero luego se asusto, su mirada perdida lo decía todo, en el auditorio los alcaldes que saben y administran la miseria de las ayudas gubernamentales, no quieren morder el anzuelo, de repente se levanta el auditorio en conjunto y al unísono se escucha un grito ensordecedor, ‘no se vende’. El estratega no a logrado su objetivo, la lucha por evitar la venta de la electrificadora se mantiene viva, el estratega vuelve a atizar el chantaje se le olvidaba mencionar el rescate hospitalario, no el de la salud, se le olvido mencionar la salvación de acerías paz del rio, no el que le vendió medio departamento minero a los brasileros. La rebeldía especialmente de los alcaldes se mantiene, el hombre quiere esa empresa para su familia económica-política antioqueña, se defiende, miserables desagradecidos, el tono de su voz sube y a quienes tratan de argumentar los calla.
La empresa se ha convertido en un atractivo económico, no social. Les he hecho una propuesta a los boyacenses, deben reducirse tarifas en más del 40%, disminuyendo utilidades. La EBSA es parte del estado social de derecho para prestar un servicio fundamental, debemos prepararnos para crear el gran frente cívico que le permita a los Boyacenses, el control de la distribución energética, Uribe no logro su objetivo, vino por la EBSA, y no pudo. El gobernador en medio de su confusión acepto 15 días para negociar con los colonizadores antioqueños. Los alcaldes con un liderazgo brillante van a resistir y los boyacenses debemos acompañarlos, la pelea es por un intangible valioso, ‘dignidad’.
PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ
Concejal PDA de Tunja

SI ES POSIBLE REDUCIR TARIFAS DE ENERGÍA EN MÁS DEL 40%

Con estadísticas oficiales, y reales del SUI (sistema único de información), comparto con los boyacenses la propuesta de reducción de tarifas de energía sin que se afecte el negocio de distribución y comercialización, que es a lo que se dedica la EBSA.
A mayo de 2008, se toma el valor del kilovatio multiplicando el consumo promedio de cada uno de los suscriptores que tiene la empresa de energía de Boyacá, si le aplicamos una reducción del 40% al valor de la factura a cada uno de los estratos nos da una reducción de $2.599,287 millones de pesos mensuales, es decir que en el año el sector residencial, dejaría de sumarle a los excedentes que actualmente tiene la EBSA la suma de $31.191, 445 millones de pesos, si le restamos este valor a las utilidades netas del 2008, que ascendieron a la suma de $57.000, 000 mil millones de pesos, le quedarían importantes excedentes por la suma de $ 25.808, 554 millones de pesos, esto solo de utilidades netas sin vincular el comportamiento de las utilidades operacionales que dada las necesidades de inversión que hoy tiene la empresa de energía, el margen de movilidad para reducir tarifas seria mucho mayor.
Del total de suscriptores de la EBSA los residenciales son el 92% frente a los demás suscriptores y el consumo 61%, para argumentar que la EBSA no se afectaría en una reducción importante del valor de la factura, como lo demuestran los cuadros comparativos del analisis, donde claramente se da un beneficio que impactaría a las familias humildes e incluso sectores medios de la población.
De consolidarse el direccionamiento que el gobierno quiere darle, a las ventas de las electrificadoras en favor de EPM, o Codensa se pierde la posibilidad de incidir en una política de reducción de tarifas, que hoy no prohíben ni la creg ni el ministerio de minas ya que dichas reducciones se puedan hacer, siempre y cuando no se afecte el equilibrio financiero de las empresas.
La asamblea departamental, no quiso escuchar estos argumentos, empecinadas en facilitarle al gobierno nacional la venta de nuestra electrificadora, y escondiéndose de la oposición, facultaron al gobernador José Rozo Millán, para que reciba en donación algunas acciones que el operador idóneo quiera obsequiarnos, ya que es requisito llevarnos en sociedad, facilitando por este medio un direccionamiento descarado a los oferentes estratégicos y subvalorando a pesar de todo una empresa, que a partir de mayo recibirá el regalo del nuevo marco tarifario donde los usuarios seremos los que llevemos la peor parte con nuevas alzas de tarifas, sin que podamos hacer nada, por que los dueños serán otros. Es la condición de indignidad, lo que a caracterizado a esta dirigencia política, y es el pueblo el que finalmente esta llamado a sustituirla.
Este viernes 13 de febrero a partir de la 5 pm en la Sede el debate ( Cra 10 No 20-35 segundo piso) están cordialmente invitados a la profundización sobre una política de tarifas, donde se discutirá las propuestas que evitarían su venta y se presentara un informe del estado actual de la acción popular.
PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ.

CONCEJAL PDA DE TUNJA.

Una oportunidad para mejorar el transporte en Tunja.

Se viene adelantando un interesante debate, que hasta ahora se ha hecho de puertas hacia dentro, y es el de, cómo prestar un mejor servicio público de transporte en la ciudad?.
Por delegación del Ministerio de transporte, los alcaldes han tenido amplias facultades para determinar la prestación del servicio publico en cada ciudad, de allí que en Tunja, un pequeño grupo de empresarios, y los alcaldes se dedicaron al negocio ilegal de traficar con cupos, y rutas e hicieron de Tunja, según estudios de la UPTC una de las ciudades del Mundo con mayor numero buses y taxis por habitante; por solo colocar un ejemplo mientras en Armenia con 350.000 habitantes operan 250 buses, en Tunja con 180.000 habitantes, lo operan 550 buses.
La sobre oferta ha sido perversa, no ha garantizado para los tunjanos un mejor servicio, todo lo contrario se ha vuelto un costo que asume la ciudad, costo que se traduce en una mayor tarifa por recorrido, y que obliga a utilizar otros medios de transporte, o en buena parte desplazamiento a pie, especialmente la población escolarizada de barrios pobres.
En la actualidad se viene discutiendo una nueva modalidad de prestar el servicio publico de transporte, donde solo exista un solo operador de despacho, es decir que las cuatro empresas existentes, se reduce a una sola administración, logrando por este medio organizar el tema de numero de buses por ruta, tiempos de recorrido, racionalidad en cuanto a la optimización del servicio en la ciudad, ponerle freno a la guerra del centavo etc.
¿Qué gana Tunja con esta nueva modalidad? , si el acuerdo se da entre gerentes de empresas conociendo el afán de lucro de algunos muy poco, si el alcalde responsablemente como se lo permite la ley, logra hacerse parte del convenio ya que es el representante legal de la ciudad y por consiguiente de las rutas, esto obligaría a que se de un trato justo a los ciudadanos, debe establecer un dialogo directo con los pequeños propietarios, quitar de en medio al gerente intermediario, que hace parte del viejo esquema del modelo que esta haciendo crisis, (ellos harían parte de la nueve sociedad sin privilegios), habilitando con los actuales propietarios nuevas figuras empresariales, solidarias y un acuerdo de prestación del servicio publico de transporte en la ciudad. Este es el mecanismo para que por fin podamos hacer de Tunja, una ciudad que humanice este servicio, que piense en el adulto mayor, en la niñez y la juventud escolarizada, haciendo realidad una tarifa diferencial para estas poblaciones.
PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ.

CONCEJAL PDA DE TUNJA

Los endeudamientos de Tunja, solo le han servido al sector financiero.

El endeudamiento de 12 mil millones de pesos que compromete al ex alcalde de Tunja y a varios de sus funcionarios, esta hoy en manos de los organismos de control. El informe de la contraloría se queda corto en algunos aspectos, especialmente con la entrega y valoración de las obras a la fecha, pero es un informe valioso para que la fiscalía y la procuraduría en cumplimiento de la ley, encuentren los responsables penales y disciplinarios, para que en Tunja nunca vuelva a repetirse un hecho tan infame contra la moral publica, y la transparencia administrativa, por que de lo contrario hará carrera, que burlarse de la ley, que manipular la contratación, que celebrar contratos indebidamente, en fin que robarse la plata del estado no tiene castigo, y Tunja, terminaría en el despeñadero de la impunidad, y el mal ejemplo.
El concejo de entonces es el primer responsable del desfalco que se cometió con los recursos de dicho empréstito, ya que no existió una verdadera exposición de motivos, ni se aclaro la necesidad del empréstito no obstante que veníamos registrando ingresos suficientes por la actualización catastral, para que Benigno cumpliera con su plan de desarrollo. Sin embrago pudo mas el apetito clientelista de la época preelectoral en que se iban a ejecutar las obras, y los concejales liderados por la bancada conservadora, otorgaron facultades, con advertencias que luego los hechos nos dieron la razón a quienes nos opusimos en su momento a dicho endeudamiento.
Los senderos peatonales, como el del Jordán que cruzaba la ciudad de norte a sur, donde se invirtieron mil trescientos millones de pesos, no existe, pero al contratista si se le dio la plata. Se compro un lote rural de 24 hectáreas por $1.200 millones sin justificaciones técnicas, ni estudios para construir un terminal de transporte, que según expertos y el actual alcalde, no sirve para dicho propósito; se contrataron cerca de $5.000 mil millones en vías, algunas no se terminaron, y las que se terminaron se hicieron sin ningún plan que priorizara el tema de la movilidad de la ciudad, es decir se pavimentaron vías donde no circulan carros pero si lotes de engorde, y en algunos casos accesos a clubes privados. En los parques se invirtieron $1.200 millones de pesos, algunos de los cuales aun no se han terminado, como el del Bosque de la República, o el parque recreacional del norte, entre otros.
Detrás de este proceso de desfalco a la ciudad, existen procesos dolosos que se demuestran claramente en el informe de la contraloría, y que no ha sido resuelto de la mejor forma por la actual administración, lo cual ha llevado a que este organismo de vigilancia le haya elevado 8 controles de advertencia al actual alcalde, Arturo Montejo por demoras injustificadas en los reinicios de muchos de estos contratos, acarreado mayores sobrecostos, y perdida de calidad de las obras.
¿Es esta acaso la presentación para que los Tunjanos que hoy exigen verdad de lo que paso con el empréstito de Benigno, avalen un nuevo proceso de endeudamiento ?. El debate apenas comienza.

PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ
CONCEJAL PDA DE TUNJA