Inundación Barrio Pozo Donato, 20 de abril de 2011
El viernes 29 de abril de 2011,a las 10 am, se cita a primer debate para discutir el proyecto de acuerdo 016 que traslada $900 millones de pesos, (los recursos prometidos por el alcalde fueron de $1500 millones,) del fondo de cesantías docentes del Municipio de Tunja, para atender la emergencia invernal de la ciudad e igualmente se adicionan en el proyecto los $300 millones que entrego la Gobernación para el mismo fin.
De la misma forma se radico el proyecto de acuerdo, 017 que busca otorgar beneficios tributarios en el pago de impuesto predial y de industria y comercio a los afectados por la ola invernal en la ciudad de Tunja.
De cumplir con la legalidad estos proyectos se dará parcialmente cumplimiento al acuerdo celebrado, el día 21 de abril de 2011, entre la comunidad de los barrios afectados, el Gobernador de Boyacá y el Alcalde de Tunja, con el fin de que se dé solución inmediata y preventiva , a los daños que están sufriendo las comunidades afectadas por los desbordamientos de el rio Jordán y la vega al igual que las familias afectadas por viviendas construidas sobre cárcavas.
PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ.
Presidente Comisión Segunda de Presupuesto del Concejo de Tunja
Avanza el acuerdo de las comunidades organizadas de Tunja, y las autoridades, que están actuando para que estos compromisos se hagan una realidad.
En el Concejo de Tunja se dio debate este miércoles 27 de abril. Los recursos conseguidos y el cronograma establecido por el señor gobernador, el Alcalde de Tunja y la comunidad fueron ratificados y los convenios deben sujetarse al tiempo establecido.
Se espera que este jueves el Alcalde radique los proyectos de adición presupuestal por $1.500 millones de pesos, y los $3000 millones que aporto el Señor gobernador, para mitigar los efectos de la ola invernal en Tunja. Igualmente la exoneración de impuesto predial y de industria y comercio para honrar los compromisos con la comunidad de los barrios afectados.
A continuación anexo copia de acta suscrita el jueves 21 de abril de 2011.
En la administración de Manuel Arias Molano, en 1996 en un proyecto ambicioso de urbanización y negocios, se construyo la Avenida universitaria, los dueños de la tierra donaron estrictamente el área de la vía y cercaron. El municipio con recursos propios construyo la vía. Para ese entonces el metro según el IGAC, era de $1000 pesos, pero 15 años después, ese mismo metro cuadrado vale $500.000. El enriquecimiento ha sido monumental.
Quienes diseñaron la vía, y construyeron los sistemas de alcantarillado, inexplicablemente dejaron la cota del rio, por encima de los canales naturales de desagüe y de los sistemas de conducción de aguas, lo que hace que las aguas negras de los ríos contaminados se devuelvan e inunden la pradera. Según el POT, esta zona, es un área de inundación (ver mapa amenazas urbanas), lo que significa que buena parte de los 1500 lts/sg, del rio Jordán y la vega, en invierno, retomen su curso histórico de inundación, al igual que las cárcavas y zanjones, retoman sus causes naturales. Hoy la avaricia de los constructores, dueños de tierra y la desidia de las autoridades, han rellenado parte de estos sistemas naturales de escorrentías, desafiando la naturaleza, en su afán de enriquecimiento
Los Barrios aledaños como las quintas, viven y sufren esta tragedia de ver sus sistemas de alcantarilladlo colapsados por el mismo conflicto, de malas obras de urbanismo. El rio se les devuelve por los alcantarillados y las aguas negras contaminadas inundan el barrio. Estas dos microscuencas esperan pacientes que se cumpla el Plan Maestro de Alcantarillado, y la empresa privada, Proactiva invierta lo que cobra por estos servicios, ¡Que vergüenza¡
Las curadoras urbanas, a diestra y siniestra siguen dando licencias de construcción en toda esta área. La desidia y torpeza de las autoridades de control urbano, de la Corporación autónoma, la Procuraduría delegada para asuntos ambientales, y la flexibilidad normativa para construir en suelos no aptos, están haciendo de Tunja una ciudad de verdaderas amenazas y tragedias, no se ha cumplido con el Plan de Manejo de estas micro cuencas, lo que agravara su estado, con los recurrentes desequilibrios ambientales.
Estudiantes del Instituto Gonzalez Suarez Rendón, en defensa de la calidad educativa.
Amparándose en la Constitución Nacional, Articulo 67 sobre el derecho a la educación, decreto 3011 de 1997, sobre las modalidades presenciales y semi presenciales, y la ley 115 de 1994 sobre reglamentación curricular, estudiantes del Gonzalo Suarez Rendón ganan Tutela y ordenan el Juez val Secretario de Educación en 48 horas que los estudiantes retornen a las aulas escolares.
Estudiantes de dicho plantel educativo demandaron al Secretario de Educación Municipal, Francisco Pulido, por coartarles su derecho a escoger el sistema que garantiza una verdadera calidad educativa, esto es el modelo de 800 horas por ciclo, y con currículos completos.
El Secretario les impuso un modelo semi presencial de 400 horas, lo que en términos reales se reduce a la mitad de esta intensidad, este programa al cual asisten cerca de 1500 adultos descolarizados de la nocturna, ha tenido rechazo no solo de los estudiantes sino en los rectores, quienes tienen que firmar los certificados de grado. La intermediaria en el negocio es la fundación TRANSFORMEMOS, que se pretende quedar con los $650 millones de pesos que cuesta el programa, para la ciudad de Tunja, Fundación que defiende a rabiar el Secretario de Educación Francisco Pulido.
La constitución del 91, en sus artículos 313 y 318, y la ley 136 de 1994 establecieron que los Concejos municipales pueden conformar las JUNTAS ADMINISTRADORAS LOCALES y hoy para Tunja, se radica la iniciativa que significa un paso adelante en el fortalecimiento de la democracia local y la participación ciudadana.
El proyecto busca, hacer realidad los presupuestos participativos, e igualmente obliga a la administración municipal y los concejos a consultar, trasladar presupuestos y formular el plan de desarrollo y demás normas de importancia municipal, como el POT, consultando las necesidades y las prioridades de las comunidades, en los barrios organizados a través de las Juntas administradoras locales.
Con este proyecto de mi autoría,se busca, que el Concejo municipal consulte las decisiones que se toman en concordancia con los ediles, elegidos democráticamente por la comunidad. Igualmente es un paso adelante en contra de los amañados intereses individuales, que se sobreponen al interés real de la comunidad, por ello es un instrumento de lucha contra la corrupción y el clientelismo.
Para detallar los alcances del proyecto, el Jueves 14 de abril, estaré presentando esta iniciativa, ante los medios de comunicación y la opinión pública, para que la comunidad conozca la importancia de este proyecto. Lugar de reunión Sede el debate, Cra 10 # 20-35 ,Hora 10 a.m. Tunja
Las torrenciales lluvias que han caído en Tunja, han causado enormes daños en varios sectores de la ciudad, en las imágenes se muestra lo sucedido el día martes 12 de abril en los barrios Santa Marta, el Curubal y la universidad UNAD, al igual que daños, en los alrededores de el colegio Silvino Rodríguez.
La concesión Solarte y Solarte, con el paso de la avenida perimetral, y al no construir las obras de drenaje, intervino las cárcavas y cambio todo el cauce de las aguas y lechos naturales de zanjones. Los daños ambientales no se han hecho esperar. La empresa proactiva, no ha querido construir los alcantarillados y las canalizaciones de las aguas lluvias, y en el mismo sentido la administración no ha construido los colectores para encausar las aguas hacia el interceptor del el rio Jordán, para hacer evacuación de las aguas.
La negligencia de la empresa prestadora del acueducto y el municipio están causando graves daños en la zona, complementándose esto con los proyectos urbanos que de manera irresponsables han llenando cárcavas adelantando construcciones en suelos, no aptos con el aval de las curadoras urbanas y la irresponsabilidad de la oficina de control urbano.
Las fotografías muestran lo sucedido el día 12 de abril en la zona antes señalada
Plaza de Ferias Tunja, Amenazada de cierre por el ICA
El decreto 1500, estaba encaminado, a lograr la competitividad para que Colombia entrara a conquistar el mundo, con venta de carne a los mercados Europeos y Estadounidense.
Boyacá, de sus 126 mataderos, lleva cerrados 116, incluyendo el de su capital Tunja, el INVIMA, la Procuraduría, y el ICA, se dedicaron a hacer cumplir la norma, y por esta vía, las Corporaciones Autónomas obligaron a los Alcaldes a cerrar estas pequeñas empresas, con detrimentos patrimoniales evidentes.
No se ha pagado el primer ladrillo, para construir el primero de los 6 frigoríficos, regionales, que proyecto el Estudio de Fedegan, y el mercado se surte, ahora desde el sacrificio que se hace, en condiciones antihigiénicas desde la clandestinidad. La medida es la muestra de lo absurdo, de las normas del Gobierno nacional, para acomodarse a las exigencias del capital privado, con enormes sacrificios para la economía y la población en general.
El incapaz Alcalde de Tunja, ahora pide un crédito de $1000 millones para liquidar el matadero de la ciudad. Se demuestra el daño que causan, decisiones absurdas, y el costo social de perseguir a punta de normas, infraestructuras que de la noche a la mañana, no se pueden acomodar a los estándares fitosanitarios y de inocuidad internacionales. No hemos vendido un solo kilo de carne al exterior, pero si hemos arruinando nuestro frágil mercado interno, a nuestros campesinos y el pequeño hato ganadero.
Son suficientes argumentos para exigirle al director de Corpoboyaca, Miguel Rodríguez, para que levante la medida de cierre del matadero de Tunja.
A finales de los 80, se permitió que los alcalde sustituyeran al INTRA y determinaran las necesidades del transporte Urbano que debería acomodarse a las necesidades de la demanda, es así que nacen las empresas afiladoras, y se monto un gran negocio entre Alcaldes y empresas, consistente en vender cupos para poder operar en las ciudades lo que termino por sobre ofertar el transporte urbano, buses, colectivos y taxis.
En la ciudad de Tunja, todas las empresas se convirtieron en afiladoras, y sin que mediara, estudio de demanda, estudios de rutas, se desconocieron leyes como la 105 de 1993, dando paso a un transporte caótico en interés de los empresarios, y el afán de lucro de los Alcaldes. Un ejemplo es la Empresa Trans Muiscas cuyo parque automotor, en 1987 era de 29 buses y 17 busetas;en el 2001,la empresa tenía 13 buses, 52 busetas, y 97 microbuses, en una década se triplico su capacidad transportadora,esta deficiencia se tradujo en elevadas tarifas.
Esta política toma un camino en reversa, con las nuevas políticas que implanto el gobierno de Álvaro Uribe Vélez, en su afán de concentrar y crear un nuevo clima de negocios para inversionistas poderosos, lo que se tradujo en nuevos planes de racionalizar el servicio, crear operadores monopólicos, y de esta forma sacar a los pequeños del mercado con procesos de chatarrización, a través de los sistemas integrados de transporte ley 1151/97. Se crearon planes de movilidad en las ciudades, inversión en infraestructuras (Mega vías), en una lógica de mercado, y mejorar la rentabilidad del sector. Lo que menos importa en este modelo son los usuarios.
En Tunja, la medida, y el negocio se pensaba montar a través del sistema integrado el Tunjo, sin embrago la reacción de la ciudadanía, con un maratón de firmas e inconformidades, llevaron a Arturo Montejo, y los gerentes de las empresas reversaran la medida. Sin embargo se implemento un inhumano sistema de control de pasajeros, violando la resolución 1171/1995 y el empresariado liderado por la familia Rincón, en Trans Muiscas dueños del 80% de las acciones de esta empresa, a través de unos leoninos contratos de afiliación en la actualidad les pretende quitar a las malas el dinero a los propietarios, los obliga a tanquear en sus propias estaciones de servicio con sobrecostos de $15.000,por tanqueo, se monto en un proyecto de talleres en el Norte de la ciudad, para que los afiliados hagan todo el mantenimiento, del arque automotor, cierra la puerta del copiloto, para que las esposas de los conductores paguen la entrega del almuerzo, ya que estos deben trabajar 16 horas, dos jornadas de trabajo por una, etc.
Esto llevo a conformar una organización sindical, de conductores lo que ha generado reacciones violenta de persecución y despidos de los gerentes de empresas contra los trabajadores sindicalizados. Sin embrago el gobierno de Santos acaba de comprometerse con Obama, a proteger los sindicatos y evitar este tipo de desmanes, y el Ministro del interior, Vargas Lleras en el proyecto de seguridad ciudadana que está a punto de ser ley, contempla “ hasta con cinco años de cárcel, a quienes obstruyan la formación de sindicatos”.
Rechazo merese la actitud del Secretario de transito de Tunja que el decreto 170 de 2001 les otorga el rango de autoridades competentes para evitar estos atropellos y al Personero que recientemente se burlaron del acuerdo que hicieron los transportadores, con el gerente de la Empresa Transmuiscas. igual responsabilidad le corresponde al Concejo municipal de Tunja, que por dos ocasiones no ha querido aprobar el proyecto de acuerdo de iniciativa popular, que busca acabar con todos estos conflictos que se generan en el sector.
Profundo rechazo merece el indelicado y grave calificativo de terroristas y guerrilleros como algunos Concejales de la capital del departamento de Boyacá, se refirieron a quienes vienen participando de las protestas universitarias de la Uptc.
En el comunicado que se expide del Concejo municipal, se pide “mano dura”, contra la protesta estudiantil, que legítimamente tiene el derecho de expresarse ante la gravedad de las políticas del gobierno en desmedro de la educación superior.
El señalamiento, es muy grave y se enfatiza en que el Municipio de Tunja, está haciendo inversiones en el ESMAD, para que reprima las manifestaciones que según estos concejales, son impulsadas por un grupo de 15 personas.
Como concejal del Polo Democrático, dejo constancia de mi más enérgica protesta, máxime que estos calificativos de señalamiento atentan contra la seguridad de quienes vienen adelantando y liderando procesos de reivindicación en defensa de la educación superior en nuestro país.
De manera irresponsable la presidenta del Concejo Marlen Fuerte, viene emitiendo comunicados en nombre de la Corporación, manipulando lo que allí se dice y discute, sin que se respete la opinión de los sectores políticos que hacemos parte de esta Corporación.
Rechazo el aupamiento que hizo el concejal Fabio Martínez en mi contra al incitar al personal contratado por esta administración, para que continúen con los actos de provocación, y amenazas lo cual viene afectando de manera grave mi integridad personal.
Esto se da en el marco, de protestas que se avecinan ante la nueva actualización catastral en la ciudad de Tunja, y que provocaran una reacción generalizada de los ciudadanos, ante el inminente aumento del predial. Un hecho grave por la responsabilidad que involucran a varios concejales en los desaciertos de esta administración, los cuales he venido denunciado.
Movilizacion obliga a Gerente de Transmuiscas a reversar la medida de recaudo de dinero a Propietarios
El día sábado 2 de abril, luego de una reunión extraordinaria entre propietarios, de la Empresa TransMuiscas, el Secretario de Transito de la Ciudad de Tunja, el Personero Municipal y los Representantes de la Empresa se decidió suspender la medida del recaudo de dinero que impuso el gerente de la empresa a los afiliados. El Secretario de Transito invito al gerente de Transmuiscas a normalizar la prestación del servicio, so pena de entrar en una posible cancelación de la licencia, si se continuaba con la anormalidad que genero la decisión tomada por la empresa, de recaudar los dineros a los propietarios de los buses.
De esta manera, se dio por superada por ahora las protestas que se registraron desde el día viernes en la noche donde más de 100 propietarios de buses de la empresa Transmuiscas se negaron a entregar los dineros en la estación de servicio del señor Cayo Nixon Rincón, e igualmente se presentaron tomas pacificas de la vía Bogotá - Tunja, en altas horas de la noche, lo que obligo a una suspensión provisional de transporte.
Los puntos de dialogo se siguen, ya que son varios los alcances de las medidas y abusos que reiteradamente impone el empresario a sus afiliados afectando de manera grave a los trabajadores, conductores quienes presentaran próximamente pliego de peticiones, a través de la organización sindical para que se resuelvan de fondo los conflictos laborales en el sector.
Por muchos años y por omisión de las autoridades de tránsito de la ciudad dejaron que intereses particulares afecten la calidad del servicio en la ciudad, abusando de posiciones dominantes y concentraciones monopólicas.
Concentración de 100 buses, en Plazoleta Muisca Las nieves Tunja, Sabado 2 de abril
Aun no lo pueden creer los tunjanos, por dos años consecutivos su Alcalde es el peor que registran las encuestas de opinión en el país, según la Revista Poder, No 113. Definitivamente el mandatario que aspiro a transformar el estilo de la política local, se estrello con una realidad que es más fuerte que el poder mediático que uso y abuso desde un comienzo; se rodeo de áulicos, invirtió millones en campañas siempre buscando promocionar desde los actos más triviales, con vallas extravagantes, que le contrato a su intimo amigo Abraham y que hoy inundan el espacio público de la ciudad. Como un mal momento que se repite, día a día los tunjanos leen el eslogan “Aquí están sus impuestos” “para Tunja lo mejor”. Efectivamente allí no existen ningunas de las obras que anuncio, y lo peor es que los impuestos si los ha cobrado y la gente los ha pagado.
Desde un comienzo y antes; desde la campaña, el locuaz Alcalde una vez electo, con un estilo convincente hizo cabildos, en todos los barrios, y prometió que los primeros martes de cada mes, deberían de salir los habitantes de cada uno de los sectores , a ver los avances de las obras, quienes le creyeron no lo volvieron a ver en los suburbios, sus funcionarios solo aparecen en caso de calamidades.
Desde un comienzo también demostró que no le gustaban mucho los controles, y que le gustaba la plata, y no necesariamente la que se devenga exclusivamente de su salario. A los empleados les cambio sus dotaciones, y a los cachacos vigilantes, acostumbrados a traje dominguero les puso camuflado y bota militar, solo que estas resultaron ser de segunda, de las FFAA de Colombia. Se embarco en varios proyectos unos grandes, mega obras, otros pequeños, simples, sin embrago no ha cumplido, ni los unos ni los otros.
Vista Parque Bosque de la Republica, Monumento Nacional
Debía construir un Puesto de salud en una vereda del sur de la ciudad, llamada Runta, y no lo ha hecho, generando graves problemas para la comunidad del sector, su antecesor dejo medio construido un hogar geriátrico, para 400 adultos y aunque ya se llevan invertidos más de $900 millones de pesos, no ha atendido a un solo anciano, hoy tiene en una residencia privada pagándoles alimentación y arriendo a 10. Su antecesor dejo sin concluir el arreglo del Bosque de la republica, llevan invertidos $1.100, millones de pesos, y la destrucción del parque monumento nacional hoy es una vergüenza, firmo un convenio con el gobierno para crear unos telecentros en la ciudad, por cerca de 800 millones de pesos, mi ti y mi ti, pero el ávido mandatario quiso pasarse de vivo y se aborto el programa, hoy cerca de 120 computadores se pudren; recientemente Fonade le entrego una suma impórtante para adelantar la revisión del SISBEN, manipularon los formularios, los digitadores fueron niños, llenaron las encuestas desde las oficinas y las casas. Finalmente Fonade y el DNP, declaran invalido el estudio, y le piden al mandatario que les devuelva la plata, el detrimento patrimonial es evidente el daño social irreparable.
Vista. HOGAR GERIATRICO DE TUNJA
Como un símbolo de su desgracia, o mejor de la desgracia de la ciudad que hoy vive la peor condición en su infraestructura vial, calamidades sociales, urbanas, invernales; en la Plaza de Bolívar, sobreviven raquíticas unas marchitas y deterioradas palmas, que recuerdan el mal uso que se puede hacer de los recursos públicos, y las travesuras de un mandatario, obsesivo, mitómano, y trágicamente corrupto, que hoy ocupa el último lugar, en la opinión de sus conciudadanos, aunque esta responsabilidad la compartan sus alcahuetas amigos del concejo, que tapan desvergonzadamente los errores del mandatario.
Lo cierto es que el mandatario hoy 31 de marzo de 2011, no hizo rendición de cuentas y dejo con los crespos hechos a los delegados de Transparencia internacional y el Programa Anticorrupción, cierto o no la enfermedad que motivo su ausencia, ya nadie la cree, ni siquiera su EPS.
