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sábado, 30 de octubre de 2010

ODA A LOS NIÑOS Homenaje a una niña estudiante de un colegio de Tunja

Esta niñez
Está en peligro
Ya está perdida,
botada
Miran para los lados, nadie los mira
Su cara es de nadie
Sus ojos de sufrimiento
Nadie, nadie la mira
Están en los carros
Debajo de las llantas
Llevan una carga que los aplasta
Los humilla
Esta niñez está perdida
Y su soledad
De cuchillos los ensartan, las flores
En su pecho
Los malditos, están firmando el último negocio
Se reparten la sangre de los niños
Los bandidos están sacando
Sus últimas gotas de sangre
Ya nada importa, los malditos están gobernando
Disfrazados
Perfumados
Doctorados
Ya nada importa
Cuantos niños más
Se necesita que su propia mano ensarte el cuchillo
Que la soga apriete su frágil cuello
Que el veneno reviente sus tripas, cuántos niños
Cuantos suicidios en esta ciudad de roca
De mierda sesionando,
De criminales trayéndole la noche
de asesesinos cargando de furia la tormenta
Llenando de fuego sus cuadernos
Sus dibujos llenos de cuchillos sanguinarios
De sangre el blanco papel
Te mataste, María Andrea
Ya van 4,5,6
Vendrán más niños invisibles
Miseria amontonada
Cuantos más, cuantos más
Deben cruzar el umbral del dolor
Para acabar el dolor
¡oh pequeños¡
Que tanta dulzura derramada
Miradas, perdidas
Rincones oscuros de llanto
Niños viejos
Niños de la muerte
Niños, niños.


PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ


jueves, 28 de octubre de 2010

Sigue el Alcalde de Tunja, repitiendo errores en la adjudicación de contratos.

Pese al fallo del contrato que se entrego de manera irregular, para construir la Glorieta Muisca, por carecer de autorización entre otros de la cambios de usos del suelo, que debe autorizar el Concejo Municipal, y que existe un auto judicial del Juez quinto de la ciudad de Tunja, que tiene detenido el proceso. El Alcalde Arturo Montejo en las mismas circunstancias está contratando los tramos de la mega vía, sin la autorización y declaratoria de utilidad pública que debe hacer el Concejo de los predios que se requieren comprar para la construcción de la Mega vía.
Después de 13 días de expedido el auto judicial, no ha sido posible notificar, al Alcalde Arturo Montejo, para hacer efectivas las medidas cautelares. En la administración de Tunja, al parecer existe una orden expresa de no recibir dicha notificación, lo que se constituye en una irrespeto grotesco a los jueces de la Republica, y que llama la atención por las consecuencias que implica, no acatar las decisiones jurídicas para seguir contratando irregularmente, las demandas de los contratistas que se ganen los procesos de licitación actuales contradicen la ley 80 en su Artículo 25.

PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ
CONCEJAL DE TUNJA PDA

lunes, 25 de octubre de 2010

Una amenaza toxica la Licencia de incineración de residuos peligrosos en relleno sanitario en Tunja

De manera silenciosa la Corporación Autónoma de Boyacá- CORPOBOYACA expidió la Resolución N 2752 de 01 de octubre de 2010, la cual modifica la Licencia ambiental del relleno sanitario de la ciudad de Tunja, por solicitud del Alcalde Arturo Montejo, para operar un nuevo proyecto denominado “ PARQUE AMBIENTAL DE PIRGUA”, donde se incluyen los componentes de:, relleno sanitario regional, escombrera, planta de compostaje, celda de seguridad, y planta de incineración de residuos peligrosos”.
Dicha planta entraría en funcionamiento en el año 2012, y según se desprende del análisis que otorga la licencia ambiental, se estaría presentando técnicamente un manejo inferior a las condiciones que en su momento presento Holcim para la cremación de estos residuos.
Los riesgos ambientales, para la ciudad de Tunja y el área de influencia del proyecto son de incalculables dimensiones, lo que motiva mi llamado para que los sectores académicos, científicos, organizaciones sociales y ambientales, intervengan de manera inmediata a fin de evitar uno de los mayores daños que por sus dimensiones serian irreparables, según concepto de expertos en el tema.
Invito a los medios de comunicación al informe y socialización de los alcances del cambio de licencia ambiental, dirigidos al proyecto “Parque Ambiental de Pirgua”
Lugar de Reunión: Sede el debate. Martes 26 de octubre, 9 AM.
Otra vez amenaza toxica para Boyacá, http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1550764

lunes, 18 de octubre de 2010

SUSPENDEN DESEMBOLSO DE RECURSOS PARA CONSTRUCCION DE LA GLORIETA EN LA PLAZOLETA MUISCA

Juez Quinto de Tunja, suspende desemboloso de recursos para la Construcción de la Glorieta en la Plazoleta Muisca, por irregularidades en el proceso de contratación y por no tener en cuenta permisos y licencias para desarrollar dicha obra, y ordena al contratista devolución de los recursos que se le hayan entregado por concepto de anticipo, esta es la medida cautelar, ante acción popular interpuesta en mi condicion de CONCEJAL DE TUNJA y ACTOR POPULAR

miércoles, 13 de octubre de 2010

Un aporte al debate, sobre el futuro de la EBSA

Foto Archivo: Plaza Bolivar Bogota, Entrega de 55 mil firmas

Es necesario que los boyacenses conozcan algunos datos financieros de la Empresa de Energía de Boyacá. Desde el años 2007 al 2009, la empresa ha acumulado utilidades netas de $150.000 millones de pesos, adicionalmente sus activos se han incrementado en $52.000 millones y los pasivos del proceso del saneamiento contable se han reducido en $45.000 millones

El flujo de efectivo EBITDA, se ubico entre los $70.000 millones y $78.000 millones, según los estándares internacionales, el valor de una empresa se tasa entre 10 y 12 veces este indicador, es decir que hoy dicha empresa su valor real está entre los $700.000 y los $840.000 millones de pesos, casi tres veces a lo que el gobierno la quiso vender en el año 2007.

Quien se hubiese hecho a la propiedad accionaria de la Ebsa, la hubiera pagado en 6 años, lo cual demuestra la subvaloración y daño al patrimonio y la moral administrativa de los colombianos y en particular al de los boyacenses. Afortunadamente existen normas como la ley 472 de 1998, con la cual logramos con los trabajadores y organizaciones sociales evitar dicho daño al bien común, como si sucedió y a sucedido con otras empresas boyacenses por la rapaz e indigna condición de la clase política regional, que han permitido los peores vejámenes en contra del departamento.

Son los juiciosos análisis de jueces y magistrados quienes actuando en derecho con sus fallos han evitado que perdamos la última empresa que nos pertenece, lo que la politiquería y la corrupción han querido destruir, como lo quiso hacer Uribe, la justicia lo ha restituido. No soy quien para alabar gestiones que son obligación de todo servidor público, rechazo las posturas de quienes pretenden que se venda la EBSA, porque allí existe una bandera en defensa del territorio, de una verdadera identidad y del empleo. Lo peor que le puede suceder a la Ebsa es la llegada de la satrapía, que la convierta en fortín politiquero y con esto facilitarán su privatización.


PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ.

Actor popular en defensa de la EBSA.

lunes, 11 de octubre de 2010

Tunja regala su futuro

Lote ubicado en el sur oriente de la ciudad de Tunja, salida a Soraca
En el 2001, se expidió el Acuerdo 014 o Plan de ordenamiento territorial y urbano,, desde esa fecha los urbanizadores se agarraron de la norma, y se especializaron en violar dicho acuerdo, la ley 388 del 97 les coloco todo tipo de responsabilidades, desde entonces tres actores han acabado con dicho acuerdo, las administraciones, incluyendo al concejo municipal, las curadurías, y los constructores .
La ciudad a crecido, y la dinámica urbana se ha disparado en los cuatro puntos cardinales, y el valor del suelo urbano se multiplico, hoy podemos afirmar que aun reformando su perímetro urbano no es posible extender mas la ciudad, sus límites llegan a municipios colindantes, y los fenómenos de conurbación dinamizan crecimientos desordenados, con la complacencia de empresas prestadoras de servicios públicos, que convierten en jugosos negocios, desarrollos empresariales, que buscan ventajas tributarias.
Tunja se quedo sin zonas para desarrollar, su POT y peor aun porque no contemplo áreas para sectores como el industrial, salvo una marginal zona en el norte de la ciudad que no se consolido. Es decir que la necesidad para el desarrollo de áreas de comercio, industria, terminales de transporte, bodegas, ubicación de industrias de mediano y alto impacto, servicios , talleres etc., no se tienen, y son una prioridad. El sitio ideal es el sur oriente de la ciudad, donde se compro un predio para consolidar este tipo de desarrollo endógeno, local. Con la reciente construcción de la vía perimetral de la BTS, se dan las condiciones óptimas para aprovechar por movilidad, acceso y servicios este sector.
Sin embargo de manera sorprendente el Alcalde Arturo Montejo y el grupo de concejales que le secundan en cuanto despropósito se le ocurre, están empeñados en regalarle el predio a la Policía de tránsito, son 100.000 mt2, lo que le quita a la ciudad, un área destinada a resolver su desarrollo local. El costo de adquirir suelos para estas necesidades se le trasladaran a futuras administraciones y la presión por el valor del suelo cada vez más caro y escaso, será un castigo que pagaran todos los ciudadanos. La irresponsabilidad de estos bárbaros con la ciudad es infinita.



PEDRO PABLO SALAS HERNANDEZ
CONCEJAL DE TUNJA PDA

martes, 5 de octubre de 2010

COMUNICADO A LA OPINION PUBLICA

El día miércoles, 6 de octubre de 2010, en el Concejo Municipal, en ejercicio de la democracia participativa directa, se radicará un proyecto de acuerdo “Por el cual se reglamenta la organización y prestación del servicio público de transporte terrestre automotor colectivo de pasajeros del Municipio de Tunja” denominado SISTEMA ESTRUCTURADO DE TRANSPORTE DIGNO. Vocero de la iniciativa ante el Concejo Municipal. Dr Miguel Niño. Decano Facultad de Derecho de la Uptc.

En Boyacá y en particular en la ciudad de Tunja, es la primera vez en su historia, que se radica un proyecto de iniciativa popular de común acuerdo a la ley 134 de 1994, cumpliendo con las exigencias normativas, se recogieron cerca de 9000 mil firmas de ciudadanos y ciudadanas de Tunja, y fruto de este trabajo, hoy podemos dar a conocer los alcances de esta iniciativa que pretende mejorar el servicio del transporte urbano beneficiando a los usuarios, y pequeños transportadores, donde se establece entre otros aspectos la tarifa diferencial para el transporte escolar en la ciudad de Tunja.

Hora: 10:00 am.

Lugar : Concejo Municipal de Tunja